如果发动机的排气冒蓝烟,说明机油被吸入气缸燃烧排出。应该先检查进气管中有无机油,若有机油则说明增压器的密封圈损坏,机油顺轴流入气道,需更换密封圈。检查气门油封是否完好,进气门杆与导管的配合间隙是否过大,并给予更换维修。若上述检查均---,再拆下缸盖和油底壳,对气缸、活塞、活塞环进行quan面检查测量,达到排除故障的目的。检查冷却液中是否有机油,如有,则是缸体或缸盖某处开裂,湖北柴油发电机组,缸垫油道损坏或机油冷却器损坏,使机油进入冷却液的缘故,应找到相应损坏部位予以维修。





柴油机从高速运转中突然降到低速时,在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声。这是柴油机常有的毛病之一,究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不平衡,移动柴油发电机组,导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。为避免产生的故障,造成不---的浪费和---,柴油发电机组报价,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而---柴油机能正常有效地工作。
在柴油机的前盖处,可以清楚地听到一种“嗥嗥”的声音。这种声音来自于前盖内部的啮合齿轮,各部啮合齿轮的齿轮磨损过度,致使齿轮的间隙过大,使齿轮之间不能进入正常的啮合状态产生这种声响,排除方法是打开前盖,移动式柴油发电机组,用铅片或油漆检查齿轮的啮合情况,进行调整,如果齿轮间隙过大的话则必须及时更换新的齿轮。欢迎大家来电咨询。
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