柴油发电机组工作时,许多零件在一定的负荷下以---的速度相对滑动或转动,移动柴油发电机组,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑,但随着工作时间的增加,相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损,逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称之为“自然磨损”。
实际上是不可避免的。但这不是说,我们对磨损---为力,听其自然。事实上通过正确选择相互配合零件的材料,采用---合理的热处理方法,---零件接触表面的加工和配合状况,改进冷却和润滑,及时维护保养等方面采取积极措施,这种磨损将会---地减小,从而提高柴油机工作---性,延长使用寿命。





柴油发电机组的冷却系统易遭受锈蚀及孔蚀,为减轻侵蚀程度,应在冷却水中加防锈剂。但在添---应注意的是;冷却水应保持干净不含会引起侵蚀的氯化物、---物及酸性化学物质。一般情况下,可以直接使用饮用水,恩施柴油发电机组,应按下述方法进行处理:
1)防锈
为防止冷却系统起垢、堵塞及锈蚀,应使用添加剂(如:康明斯之dca4或替代品)。冷却水中还应视情况添加加防冻剂。防冻剂结合dca4的使用能获得---的抗绣、防孔蚀保护效果。
2)处理方法
a、将需量的水加入混合容器中,再将所需的dca4溶解;
b、如需要,再加入防冻剂充分混合;
c、将混合好的冷却液加至冷却系统中,并将水箱盖旋好。
3)寒冷天气时的保护
在冷却液有可能冷结的情况下,移动式柴油发电机组,应使用防冻添加剂以避免冷却液冻jie对机组造成损坏。用法为:50%防冻剂/50%水混合。建议在---情况下加大dca4的剂量。使用低硅酸盐含量的防冻剂。
4)暖机
建议在寒冷天气时,使用温控侵入式冷却系统加热装置(使用市电)以保持冷却水的温度。
柴油发电机机油压力过高诊断与排除:
(1)如果是新投入使用的工程机械或者是保修后的发动机,50kw柴油发电机组,机油压力明显过高,说明压力润滑部位的轴颈与轴承(瓦片)配合间隙过小,或限压阀调整压力过高,应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时,应调整或刮研,避免因间隙过小烧坏配合副。
(2)如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象,表明是机油细滤清器堵塞,---以清洗。
(3)如果柴油发电机组为低温---油压力过高,当发动机温度升高后机油压力正常,表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致.
(4)如果更换机油后机油压力显着过高,说明机油牌号选用不当。例如,冬季选用了粘度较高的机油,即多会造成机油压力过高,应重换适合季节性的机油。
机油牌号越高(数字越大),粘度越小,反之机油粘度越大。一般环境温度可先用hc-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的hc-11和hc-8号机油。
机油泵坏了,换新的就好了。
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